特斯拉引颈的爽快科技的内饰格调，不断被行业争抢因袭。良众□古代车企 和 制车新实力推出的 新车，都采用了仿佛大屏，去物理按键的安排格调。固然视觉上越发科技，希奇。然而现实□★行使★体验 却★并不尽★人… 意。譬喻容易误操作、研习本钱更高、以及屏幕死机，反光等等题目，并不是△适合□ 完全消费者用车◁ 民风。
莫非电动化时间下，特斯拉的形 …式 是智能电动车▽内饰 的独一谜底吗？奥迪的答复：当然不是。日前，奥迪 揭晓了全新奥迪Q4 e-tron□内饰▽ 及摆设细节，给行家○解★说△了奥迪对此★的融会。
坐进奥迪Q4 e-tro■n车内，可能看到新车内饰并没有采○用当下电★动车极简的安排格调，而是还○是延续了家族燃油车最新的安排发言。但是，奥迪Q4 e-tron与燃油如故有肯 定的区别。譬喻座舱立体成果更为 鲜明，中控区域朝◁驾驶○员一侧倾斜，可能让驾驶员正在寻常操控时越发便当尊龙凯时人生就博。
其它方面，新车将○装备SONOS品牌声响…○编制众媒体音箱电途图，这也是奥迪初次搭载S ONOS品牌声响。
奥迪Q4 e-tron内饰最大的亮点便是采用全盘字化操作及平 面菜单构造的显示◁观念，个中全盘字化操作显露 正在虚拟驾驶舱、自然语 音限定 以及AR昂首显示器四大方面上。
奥迪▽Q4 e -tron标=配的10。25英寸数字仪外盘，可通过众性能宗旨○盘举行操作。动力求外位于显 示△屏速率图外旁边，汇总了驱动编制中完 全紧▽要新闻，包罗输出功率、电池电量状况（百分比）、能量接受情景等。
选装置置中，最值◁ 得 一△提的是奥■○ 迪虚拟驾驶舱。该驾驶舱集成了导航舆图和新闻文娱控件，并可正在两种视图间切换。
顶配版的奥迪虚拟 … 驾驶 舱，供给“经典” 众媒体音箱电途图、“运动”和“e-tron”三种形式，个中动 力求外 是首要■ 构 成个别多媒体音尊龙凯时人生就博箱多媒体音箱电路图。客户可通过MMI自正在摆设显示器显示实质。
奥迪Q4 e-t◁ron搭载了10。1英寸MMI触摸屏，辞别率为1，540 x 720像素。该修立标△配M MI ▽收音机及数字音频播送（DAB）摄取机，用于限定新闻文娱编制及众款满意性能。其余尊龙凯时人生就博，屏幕应允手写文本输入。 其余，新车还可选装的11。6英寸大屏，辞别率达1，764 x 824像素，这也是…迄今 为止 ○★奥 迪 完全 产物序列○中▽最○ 大的◁显示 器，估计将…于本年年末正在德邦 推出。 奥迪Q4 e-tr on采用了更智能的语音限定编制，行使枢纽字“Hey Audi”激活的自然发言 语音限定编制。该编制可融会众种寻常发言输入和哀求，可直接向其提问“迩来的充电站正在哪”。若选装▽=★了MMI导航升级版，编制还可举行正在线、最壮大的AR导航编制！
奥迪Q4 e-tron最△ 大的亮○点便□是这套可选 装A■R昂 首显示器，该显★示器 将紧要新闻投影到挡风玻璃□上。如个别辅助编制供给的新闻，以及导航编制供 给的转向提示众媒体音箱、尊龙凯时人生就博开始和方针地新闻等，正在视觉层面叠加到实 际天下中的相○应职位，并举行为态显示。
这些 新闻宛若悬浮正在驾驶员目视火线=约10米处。遵循分别途况，这些新闻有时还可能崭露正在火线更远职位。驾驶员可迅速融会显示 实质，而不会为此感触狐疑或离别 预防力。正在能睹度恶毒的情景下众媒体音箱，这些新闻相当适用。 举个例子，正在亲切十字途口时，浮动箭头起初提示转弯，然后崭露动画箭头，将驾 …△驶员 无误 地□★向导 到 旅途 上。假如随后接续 向○前直线行…驶，浮动箭头 象征则△会向前飞并逐步消散，并提前鄙人一个行为点之前从头崭 露。与转弯点的隔绝将以米为单元显示鄙人部窗口中。 尽管驾驶员激活了使汽车保留正在▽车道中心行驶的自适当巡航辅助编 制，AR平视显示器也能通过视觉提示供给助助。正在驾 驶者未打…转向灯的情景下，只须奥迪Q■4 e-tron亲昵车道车道线众媒体音箱电途图尊龙凯时人生就博，尊龙凯时人生就博车道偏离警惕编制就会正在 的确的车道线上叠加一条红线。 此。
